El mayor nivel de ingresos se debió al incremento de los precios internacionales de los combustibles en un ambiente marcado por la volatilidad desde que se anunció la crisis financiera en Europa.

El volumen de ventas totales se incrementó ligeramente en 0.9%, debido al descenso de sus exportaciones de gasóleo, Bunker, nafta y residuales.

Las ventas locales aumentaron 2.6% impulsadas principalmente por el mayor volumen de ventas de Diesel, el cual creció 4%. Sin embargo, el GLP fue el combustible que más demanda tuvo al ostentar un crecimiento de 14.8%

Esto se debió a la demanda de productos petrolíferos de Repsol, que aumentó en 6% al cierre del tercer trimestre del 2011 en comparación con igual período del año anterior.