La consultora indicó que esta alza se explica por el mayor dinamismo de la actividad económica, en particular de los sectores primarios y el comercio. Del total importado, los camiones con capacidad de carga superior a cinco toneladas métricas (TM) pero inferior o igual a 20 TM reportaron un crecimiento de 22.6 %, sumando US$ 110.1 millones.

La importación de camiones con capacidad superior a 20 TM avanzó 36.2 % hasta facturar US$151.9 millones, mientras que la de tractores de carretera para semirremolque se expandió 43.5 % hasta US$117.4 millones.

Maximixe indica que para el resto del año el transporte de carga continuará creciendo, aunque a menor ritmo, por lo que al cierre del 2011 se espera una expansión de las importaciones en 21.5 % de modo que finalizarían en US$754.8 millones.

Los importadores que alcanzaron la mayor participación en el primer semestre del año son Volvo Perú con 25.5% del mercado, seguido de Diveimport (12.9 %), Tracto - Camiones Usa (10.5 %), Scania del Perú (5.7 %) y Automotores Gildemeister (5.4 %), entre otros.

Los principales países proveedores son Brasil de donde procede el 21.3 % de los vehículos, México con 16.7 %l, China (16.4 %), Suecia (14.5 %) y Japón (12.8 %).