La inversión inicial de este servicio que fue lanzado ayer, fue de US$ 700,000 entre material rodante y oficinas, con buses doble piso, asientos de cuero cama y semicama.

La apuesta Santiago–Chile/Lima-Perú pretende cubrir un 25% del mercado que es controlado por las empresas peruanas Ormeño y Cruz del Sur, y la chilena Tas Choapa.

Andesmar en Argentina representa el 15 % del mercado del transporte de pasajeros larga distancia.